解释：高知的综合交通系统将如何运作

得益于广泛的水路网络及其位于喀拉拉邦中心的位置，高知拥有所有主要的公共交通方式：私人和公共巴士、火车、地铁、出租车、机动三轮车和渡轮。

高知都市交通管理局（KMTA）将于11月1日在高知生效。 （Nandagopal Rajan速递照片）

11 月 1 日，高知城市交通管理局 (KMTA) 将在喀拉拉邦的金融神经中枢高知生效，作为一个伞形机构，将塑造和主持该市一个一体化、无缝的城市交通系统。

KMTA 需要什么？

高知是喀拉拉邦最大、人口最多的都市区。得益于广泛的水路网络及其位于喀拉拉邦中心的位置，高知拥有所有主要的公共交通方式：私人和公共巴士、火车、地铁、出租车、机动三轮车和渡轮。然而，该市的城市规划者抱怨说，这些交通方式虽然个体庞大且影响深远，但缺乏整合和连通性，导致效率低下。

2017 年，当地铁第一期在高知投入使用时，对能够通过单一“指挥和控制”中心简化多种交通方式的交通部门的需求得到加强。事实上，该中心在 2013 年为批准在高知建造快速轨道交通设定的先决条件是根据国家城市交通政策整合所有公共交通方式并引入通用票务系统以方便通勤者。

高知地铁有限公司 (KMRL) 是运营地铁的车辆，它率先组建了交通当局委员会，并帮助起草了一项可以满足城市需求的法案。 2019 年 11 月，喀拉拉邦议会通过了喀拉拉邦大都会交通管理局 (KMTA) 法案，该法案为在该州三个城市——蒂鲁文南特布勒姆、科泽科德和高知建立大都会交通管理局扫清了道路。

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KMTA 会是一个政府机构吗？它的成员有谁？

KMTA 将是一个独立机构，负责城市地区公共交通方式的运营、维护、开发和监督。该机构将由该州交通部长担任主席，交通部长担任副主席。它最多可以有 15 名成员，包括地区收藏家、市警察局长、地方机构秘书、市长、地方 MLA 和州巴士公司的代表。 Express Explained 现在在 Telegram 上

在 KMTA 下，高知可以期待什么？

公共和私人巴士、机动三轮车、地铁和渡轮的单一售票系统，最好是通过可充电智能卡，是主要优势之一。用于地铁轨道的 Kochi1 智能卡已经在部分私人公交车上实施。将进行公交路线合理化，以确保服务，尤其是在高峰时段。

将有一个共同的时间表来确保不同模式之间的无缝连接。随着明年“水上地铁”服务的开通，空调和非空调渡轮将连接高知周围的岛屿，统一的时间表将非常重要。

公交车内和公交车站将设置公共信息系统。该市的大部分私人巴士已经安装了 GPS 设备。在大高知地区，将出台停车政策，并向运营商发放许可证。

KMTA 还将拥有改善城市公交车站和渡轮码头的便利设施和清洁度的管辖权。此外，将有一个单一的指挥和控制中心来监督整个系统。

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