更少的航班，更高的机票价格：政府为什么要改变国内航空旅行？

政府削减了航班的运力上限，并提高了票价区间的下限。为什么会发生变化？

勒克瑙机场看起来很冷清。 （速递图：Vishal Srivastav）

考虑到由于第二次 Covid-19 激增而导致的过去三个月航空旅客人数急剧下降，民航部已将航空公司在国内航线上可部署的运力从 Covid-19 前的水平减少到 50% 6 月 1 日起。这与现有的 80% 相比。这是自去年 5 月 25 日国内运营在为期两个月的封锁后恢复以来，政府首次降低航班的运力上限。

此外，政府还提高了国内航班票价区间的下限。

通讯|单击以在收件箱中获取当天最佳解说员

航班运力的减少对乘客意味着什么？

根据新规定，航空公司将只能部署其在 2020 年夏季时间表期间运营的航班数量的 50%。这意味着从 6 月 1 日起，多个全线航班将被取消。

对于已经预订在 6 月 1 日或之后飞行的乘客，航空公司将为乘客预订替代航班，或者提供退款或免费改签。大多数国内航空公司现在都提供航班改签服务，无需在通常的课程中收取额外费用。

新的票价限制是什么？

由于燃料成本上涨，政府提高了票价限制。现在，飞行时间少于 40 分钟的航班的下限将从 2,300 卢比增加到 2,600 卢比——上涨 13%。

同样，持续时间在 40 分钟到 60 分钟之间的航班的下限为 3,300 卢比，而不是目前的 2,900 卢比。

持续时间在 60-90、90-120、120-150、150-180 和 180-210 分钟之间的国内航班的下限分别为 4,000 卢比、4,700 卢比、6,100 卢比、7,400 卢比和 8,700 卢比。

为什么会发生变化？

民航部在每个月底都会评估客运情况，并根据市场的发展情况决定进一步的行动方案。由于 Covid-19 大流行，该国的国内航空旅行急剧减少。

2 月 28 日，约有 31.3 万国内航空旅客在印度旅行，而 5 月 25 日，国内航班在印度运营，约有 39,000 名旅客。

和你的朋友分享: