解释：在 Covid-19 大流行期间，两个人乘坐汽车，他们应该打开哪些窗户？

最好让所有四个窗户都打开，但如果不可能，两个打开的窗户可以提供一定程度的保护。新研究着眼于各种开窗配置中的气流模式。

摩根弗里曼和杰西卡坦迪在奥斯卡获奖影片《为黛西小姐开车》（1989）中。与驾驶员斜对面的后座提供了他与乘客之间的最大可能距离。在印度，司机坐在右前，乘客坐在左后。

假设一个人驾驶一辆载有乘客的汽车。由于大流行，两人在车内尽可能地分开——后座上的乘客与司机斜对面。他们中的任何一个（无论是否携带冠状病毒）呼出的空气中有多少可以被另一个吸入？

这取决于车窗打开了多少，打开了哪些，以及空气流动的方向。这些气流动力学是一个主题 发表在《科学进展》杂志上的新研究。

重点是什么？

科学家们已经明白，在行驶中的汽车中保持所有四个窗户都打开可以提供最好的保护，防止病原体在空气中传播。即使开着空调，让所有四个都关闭会带来最高的风险。但让所有窗户都打开并不总是可行的——可能正在下雨，或者外面很冷。

因此，领导这项新研究的马萨诸塞大学阿默斯特分校的 Varghese Mathai 和美国布朗大学的共同负责人 Asimanshu Das，检查了这种汽车在各种打开和关闭窗户配置下的空气流动——所有窗户开，四全关，或二开，或三开。

多位作者的研究以丰田普锐斯为模型，以每小时 50 英里（约 80 公里/小时）的速度行驶，乘客斜坐在司机后面。

该图表显示了研究中检查的六种配置，按从气溶胶传播的最高风险到最高风险的顺序排列。与模拟的最高风险配置（所有窗户关闭，空调打开）相比，最低风险配置（所有窗户打开）导致的空气交换率几乎是其四倍，Matai 说 这个网站 .

该图表显示了研究中检查的六种配置

更高的换气率——车内每小时换气次数——有助于降低气溶胶的整体浓度。但空气变化率本身并不是重要因素，但气流方向也很重要，马泰在电子邮件中说。 关注 Telegram 上的 Express 解释

发现中的惊喜

本能可能会告诉乘客打开她旁边的窗户，然后司机摇下自己的窗户。事实证明，这不是两开两关的最佳配置。虽然保持所有窗户打开总是比只打开两个窗户要好，但研究发现，如果只打开两个窗户，理想的一对窗户应该是分别位于前后驾驶员和乘客对面的窗户。在司机坐在右前方的印度环境中，这意味着保持左前方和右后方的窗户打开（乘客将坐在左后方）。

插图由 Das 改编，适用于印度环境（右侧驾驶）并由 Mathai 提供给 这个网站 , 显示了当这两个窗口打开时空气的流动方向。

此图显示了当这两个窗口打开时空气的流动方向。

司机风险较高

一般来说，司机的风险似乎略高。这是因为在行驶中的汽车中，大部分空气倾向于从后窗进入车厢，并从前窗流出。但是当所有的车窗都打开时，这种趋势会在汽车的左右两侧产生或多或少的独立流动。由于模拟使驾驶员和乘客坐在相对的两侧，因此很少有粒子在两者之间转移。

请注意，一旦我们打开了两个或更多窗户，空气中颗粒的浓度就不会增加太多，因为已经建立了良好的交叉通风和空气稀释，马泰说。

保持三个打开的​​窗口显然比只打开两个窗口要好，但同样，选择关闭哪个窗口会有所不同。两个场景模拟受感染的司机或受感染的乘客。在这种情况下，一个相对安全的选择是只关闭离非感染者最近的窗户。研究发现，提供更好保护的唯一方案是保持所有四个窗口都打开。

和你的朋友分享: