解释:为什么德里的燃油价格向 100 卢比靠拢
随着世界经济从 Covid-19 大流行中复苏,在全球需求复苏的背景下,原油价格在 2021 年大幅上涨。

首都的汽油价格接近每升 100 卢比,并且在 13 个州和联邦属地已超过每升 100 卢比。石油营销公司周一将汽油价格上调了每升 35 派萨,这是自 5 月初以来的第 35 次汽油价格上涨。自 5 月初以来,随着一些州进行选举,OMC 在停止涨价 65 天后恢复涨价,全国汽油和柴油的价格上涨了 10.5% 以上。我们研究了价格在 2021 年持续上涨的原因。
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原油价格上涨如何影响燃料价格?
随着世界经济从 Covid-19 大流行中复苏,在全球需求复苏的背景下,原油价格在 2021 年大幅上涨。布伦特原油价格从年初的每桶约 51.8 美元上涨 47.1% 至每桶约 76.2 美元。汽油和柴油的价格与国际汽油和柴油价格的 15 天滚动平均值挂钩。
欧佩克+石油输出国集团 2020 年延长的供应削减 当原油价格在 2021 年前六个月跌至每桶 19 美元以下的低点时。沙特阿拉伯在 2 月至 4 月期间特别自愿额外减产 100 万桶/日,以进一步提振原油价格。尽管需求增加,欧佩克+仍决定限制供应,这对原油价格上涨起到了重要作用,进而推高了汽油和柴油价格。
然而,当印度一揽子原油的平均价格为每桶 105.5 美元时,印度当前的燃料价格明显高于 2014 财年的价格。 2010年汽油价格放开,2014年柴油价格放开。
2013 年 6 月,当印度一揽子原油的平均价格为每桶 101 美元时,汽油零售价为每升 63.09 卢比或每升约 76.6 卢比(此后根据卢比兑美元贬值进行调整)。
同样,2018 年 10 月,当印度原油篮子的平均成本为每桶 80.1 美元时,柴油价格达到每升 75.7 卢比的峰值。
税收有什么影响?
汽油和柴油的中央和州高税是汽油和柴油价格创历史新高的关键原因。尽管原油价格仅比 2020 年初上涨 11.1%,但同期汽油价格上涨了 32.9%,柴油价格上涨了 31.5%。
在德里,中央和州税约占汽油泵价的 55.8%,约占柴油泵价的 50.2%。由于 Covid 19 大流行导致经济活动急剧下降,中央政府在 2020 年将汽油的消费税提高了每升 13 卢比,将柴油的消费税提高了每升约 16 卢比,以增加收入。
虽然包括拉贾斯坦邦、西孟加拉邦、阿萨姆邦和梅加拉亚邦在内的一些州已经扭转了大流行期间加征的州税,但尽管印度储备银行呼吁应削减汽车燃料税以抑制通货膨胀,但中央政府并未削减中央税收。
在首都,中央税占柴油总税的 70.9%,占柴油总税的 59.1%。
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石油部长 Dharmendra Pradhan 指出,他希望石油输出国组织 7 月会议后原油价格下跌。然而,阿联酋与欧佩克+集团其他成员之间对于石油生产商是否会将减产协议延长至 2022 年 12 月存在分歧,这导致迄今为止没有达成任何决定性的协议来增加供应。
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