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超燃冲压发动机：HSTDV 的重要性和能力

Scramjet：了解车辆及其开发，以及测试对国防和其他部门的重要性。

超燃冲压发动机是一类称为吸气式发动机的喷气发动机的变体。发动机处理速度为声速倍数的气流的能力使其能够以这些速度运行。

国防研究与发展组织 (DRDO) 周一 试飞成功 高超音速技术演示车（HSTDV）——一种能够以六倍音速行驶的无人超燃冲压发动机。





了解车辆及其开发，以及测试对国防和其他部门的重要性。

测试意义



DRDO 在一系列推文中表示，在今天的历史性任务中，印度成功试飞了高超音速技术示范飞行器，这是本土国防技术的巨大飞跃，也是迈向 Sashakt Bharat 和 Atmanirbhar Bharat 的重要里程碑。肩负此使命的 DRDO 展示了高度复杂技术的能力，这些技术将作为与行业合作的 NextGen Hypersonic 车辆的构建模块。

今天在奥里萨邦海岸附近的惠勒岛的 APJ Abdul Kalam 发射中心进行的测试使用了烈火导弹。使用烈火导弹固体火箭发动机升空30公里，巡航车与运载火箭分离，进气口按计划打开。测试参数由多个跟踪雷达、光电系统和遥测站监测，还在孟加拉湾部署了一艘船，以监测高超音速飞行器巡航阶段的性能。官员们说，所有的性能参数都表明这次任务取得了巨大的成功。



一位资深 DRDO 科学家表示，尽管该系统的测试持续时间很短，但它为科学家们提供了大量数据点，可用于进一步开发。该技术的自主开发还将推动以高超音速飞行器为核心的系统的发展，包括进攻性和防御性高超音速巡航导弹系统以及航天领域。

科学家们认为，虽然成功测试是一个重要的里程碑，但要达到美国、俄罗斯和中国等国家的技术水平，还需要进行更多轮的测试。这当然是一个里程碑，但开发人员必须将其视为垫脚石。参与该项目的一位 DRDO 科学家说。



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高超音速飞行器及其超燃冲压发动机

超燃冲压发动机是一类称为吸气式发动机的喷气发动机的变体。发动机处理速度为声速倍数的气流的能力使其能够以这些速度运行。



高超音速是声速的五倍或以上。 DRDO 测试的单元可以达到高达 6 倍的音速或 6 马赫，远远超过每小时 7000 公里或每秒约 2 公里。

在周一的测试中，高超音速燃烧持续，巡航车继续以 6 马赫的速度沿其所需的飞行路径飞行 20 秒。超燃冲压发动机的燃油喷射和自动点火等关键事件证明了技术成熟。超燃冲压发动机以教科书的方式运行。 DRDO 说。虽然该技术有助于实现高超音速，但它也有一系列缺点，最明显的一个是成本非常高和推重比高。



技术开发

DRDO 于 2010 年代初开始开发发动机。印度空间研究组织 (ISRO) 也致力于该技术的开发，并于 2016 年成功测试了一个系统。 DRDO 也在 2019 年 6 月对该系统进行了测试。

DRDO 的特殊项目包括其多个设施的贡献，包括总部位于浦那的军备和战斗工程集群。在高超音速下，系统必须处理 2500 摄氏度范围内的温度以及空气速度，因此材料的开发是主要挑战之一。一位 DRDO 科学家说。

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对于这个项目，DRDO 使用了许多已经可用的技术。在周一的测试之后，国防部长拉杰纳特·辛格在推特上说，DRDO 今天使用本土开发的超燃冲压发动机推进系统成功地对高超音速技术演示飞行器进行了飞行测试。凭借这一成功，现在所有关键技术都已建立，以进入下一阶段。

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