解释：一级方程式如何到 2030 年实现碳中和
国际汽联进行的一项审计发现，F1 的驾驶活动每年产生约 256,000 吨二氧化碳，相当于同期英国约 30,000 座房屋的用电量。
2021 年一级方程式赛季于 3 月 28 日在巴林大奖赛开始。（美联社） （由米拉帕特尔撰写）
一级方程式 (F1) 的全球收视率从 2014 年每场比赛的平均 8300 万观众增加到 2020 年的平均 8740 万。巴林的 2021 赛季打破了 Sky 和 ESPN 网络的赛事收视记录。
梅赛德斯车手刘易斯汉密尔顿在赢得巴林大奖赛后走回围场。 (美联社) 几十年来，球迷们一直呼吁这项运动的管理机构国际汽车联合会（FIA）在应对气候变化的影响方面发挥更大的作用。然而，当六届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在 2019 年公开表达他对这个问题的担忧时，这项由年轻粉丝群推动的运动似乎终于达到了预期目标。同年 11 月，国际汽联宣布其打算到 2030 年实现 F1 碳中和，到 2025 年实现可持续的比赛。
一级方程式赛车目前的碳足迹是多少？
国际汽联进行的一项审计发现，F1 的驾驶活动每年产生约 256,000 吨二氧化碳，相当于同期英国约 30,000 座房屋的用电量。
主要问题不是汽车本身，它仅占 2019 年这项运动排放量的 0.7%，而是在全球范围内运输团队和设备的物流。 2019 年，用于设备运输的陆海空物流占 F1 排放量的 45%，团队商务旅行贡献了额外的 27.7%。在名单中，为这项运动服务的工厂和设施占排放量的 19.3%，而赛事运营则占另外 7.3%。
令人担忧的是，这个 256,000 的数字甚至没有考虑到车迷的影响，其中数以百万计的车迷需要在比赛周末前后的交通和住宿。如果算上车迷产生的排放量，F1 的总碳足迹将达到每年由这项运动产生的约 190 万吨二氧化碳当量。
一级方程式的可持续发展之路
一级方程式通常与技术发展有关，因为如果不逐年对发动机进行重大改进，任何车队都无法保持竞争力。 F1 车队率先采用了许多节油组件，这些组件是现代混合动力发动机的主要组成部分。在普通的内燃机 (ICE) 中，燃烧更多的燃料会产生更多的动力。然而，在 F1 中，每辆车的燃油流量都被限制在相同的值内，并且它们受益于更轻的重量负载。因此，为了提高汽车的性能，制造商必须找到更有效地燃烧燃料的方法，从而减轻重量并优化功率。
对于汽车，术语“热效率”用于描述发动机性能。它指的是为汽车运动提供动力的燃烧能量的百分比，而不是作为热量流失的能量。 F1 在 2014 年从 V8 切换到 V6 热混合发动机后，热效率从 29% 增加到 40%——这一重大变化降低了整个运动的油耗。
尽管有这些改进，F1 车队不能自满。如今，F1 赛车的热效率高达 50%，这一数字使它们比道路上的任何其他赛车都更有效率。这些技术发展通常会渗透到常规生产中。
电动方程式是自成立以来第一项达到净零碳足迹的运动。 （照片：推特/@FIAFormulaE） F1 车队在开发后来用于商业生产目的的技术方面也有着良好的记录。 2020 年，Aerofoil Energy 宣布他们将发布 Vortex Strip 的专利，这是一种防止冷从敞开式冰箱溢出的装置。在引入这些条带的连锁超市中，节能翻了一番，它们将成为未来冰箱生产的中流砥柱。这项技术最初是为 F1 赛车的“机翼”创造的，是对其他产品和行业产生积极影响的多项创新之一。
此外，在 2020 年，Formula E 宣布通过投资抵消六个赛季电动赛车排放的项目，它是自成立以来第一项实现净零碳足迹的运动。它仔细监测了其碳足迹，优化了运输和物流，并在现场淘汰了所有一次性塑料，以实现这一里程碑。
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2030年碳中和计划
F1 计划减少其对环境的影响的最引人注目的方式之一是通过节能发动机的持续发展。从 1989 年国际汽联替代燃料委员会成立开始，F1 致力于一系列旨在提高发动机效率的举措，其中最引人注目的是 2007 年的全球燃油经济性举措，旨在将整个比赛的油耗降低 50% .
2020 年，国际汽联宣布已开发出 100% 可持续燃料，发动机制造商已经在对其进行测试，打算在 2026 年开始使用。100% 可持续燃料基本上代表了第三代和最先进的燃料生物燃料的迭代，通常由工业或农业废物的副产品制成。 F1 赛车已经使用生物燃料，但现行法规仅规定燃料必须包含 5.75% 的生物成分。到 2022 年，这个数字将增加到 10%，到 2025 年，当新的动力装置被提议参加比赛时，国际汽联希望完全过渡到 100% 先进的可持续燃料。
不过，就这项运动的净减少而言，最大的变化将集中在运输和物流方面。考虑到这一点，国际汽联承诺向超高效的旅行和物流以及 100% 可再生能源供电的办公室、设施和工厂迈进。到 2025 年，所有比赛日活动都将实现 100% 可持续，所有废物都将被回收、再利用或堆肥。
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