解释：印度制造航空母舰 IAC-1 的重要性
IAC-1，明天的 INS Vikrant，周三首次出海。国产航母是国防工程的一项杰出成就。
INS Vikrant 由印度海军海军设计局 (DND) 设计，正在航运部下属的公共部门造船厂 Cochin Shipyard Limited (CSL) 建造。 （速递照片） 本土航空母舰 (IAC) 1，将在大约一年后在印度海军服役后被称为 INS Vikrant， 开始海试 - 审判的最后阶段之一 - 周三。这艘军舰是什么，为什么这个项目对国家很重要？
什么是 IAC-1，因为这艘军舰目前的代号是？
这是第一艘在印度设计和建造的航空母舰。航空母舰是一个国家最强大的海上资产之一，它增强了海军远离家乡海岸执行制空作战的能力。
许多专家认为拥有一艘航空母舰对于被视为“蓝水”海军至关重要——一种能够在公海投射国家力量和力量的能力。航空母舰通常作为航母打击/战斗群的主力舰领导。由于航母是一个有价值且有时易受攻击的目标，它通常由驱逐舰、导弹巡洋舰、护卫舰、潜艇和补给舰护航。
运营商统计 IAC-1 由印度海军海军设计局 (DND) 设计，正在航运部下属的公共部门造船厂科钦造船厂有限公司 (CSL) 建造。
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目前只有五六个国家有能力制造航母——印度现在加入了这个精英俱乐部。专家和海军官员表示，印度已经展示了建造被认为是世界上最先进和最复杂的战舰之一的能力和自力更生的能力。
印度早期的航空母舰要么由英国人建造，要么由俄罗斯人建造。 INS Vikramaditya 是目前海军唯一一艘于 2013 年服役的航空母舰，最初是苏联 - 俄罗斯海军上将戈尔什科夫。该国较早的两艘航母 INS Vikrant 和 INS Viraat 最初是英国建造的 HMS Hercules 和 HMS Hermes，然后分别于 1961 年和 1987 年服役。
据海军称，IAC-1 上超过 76% 的材料和设备是本土的。这包括 23,000 吨钢材、2,500 公里电缆、150 公里管道和 2,000 个阀门，以及各种成品，包括刚性船体船、厨房设备、空调和制冷设备以及舵机。
据海军称，IAC-1 上超过 76% 的材料和设备是本土的。 （速递照片） 海军曾表示，有 50 多家印度制造商直接参与了该项目，每天约有 2000 名印度人在 IAC-1 上直接就业。超过 40,000 人间接受雇。
海军计算出，大约 23,000 千万卢比的项目成本中约有 80-85% 已重新投入印度经济。
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为什么这艘军舰会被命名为 INS Vikrant？
INS Vikrant 是一艘威严级 19,500 吨级军舰，是印度备受喜爱的第一艘航空母舰的名称，它在 1997 年退役之前的几十年服役中令人无比自豪。印度从英国购买了维克兰特1961 年，该航母在 1971 年与巴基斯坦的战争中发挥了重要作用，导致孟加拉国的诞生。
海军早些时候曾表示，一旦投入使用，IAC-1 将成为最强大的海基资产。 （速递照片） “维克兰特”号部署在孟加拉湾，其两个航空中队的海鹰战斗机和阿利兹侦察机被用于打击港口、商船和其他目标，并阻止巴基斯坦军队通过海上路线逃跑。
星期三，海军为印度的骄傲和历史性的一天欢呼，因为转世的维克兰特在她杰出的前任在 1971 年战争中的胜利中发挥关键作用的第 50 个年头开始了她的首次海上试航。
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海军尚未正式透露 INS Vikrant 将携带的武器和飞机的具体细节。然而，新军舰可与印度现有的航母 INS Vikramaditya 相媲美，后者重 44,500 吨，最多可搭载 34 架飞机，包括战斗机和直升机。
海军早些时候曾表示，一旦投入使用，IAC-1 将成为最强大的海基资产，它将操作俄制 MiG-29K 战斗机和 Kamov-31 空中预警直升机，两者都已投入使用在 Vikramaditya 上。
由于航母是一个有价值且有时易受攻击的目标，它通常由驱逐舰、导弹巡洋舰、护卫舰、潜艇和补给舰护航。 （速递照片） 新的 Vikrant 还将操作由美国航空航天和国防公司洛克希德马丁公司制造的即将投入使用的 MH-60R 海鹰多用途直升机，以及由总部位于班加罗尔的印度斯坦航空有限公司制造的先进轻型直升机 (ALH)。
据海军称，这艘军舰将提供一种无与伦比的军事装备，具有远距离投射空中力量的能力，包括空中拦截、反水面战、攻防反空、机载反潜战和机载预警。
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既然印度有能力，它会建造更多的航母吗？
自 2015 年以来，海军一直在寻求批准为该国建造第三艘航空母舰，如果获得批准，它将成为印度第二艘本土航空母舰 (IAC-2)。这艘拟建的航母将被命名为 INS Vishal，旨在成为一艘 65,000 吨的巨型船只，比 IAC-1 和 INS Vikramaditya 大得多。
海军一直试图说服政府拥有第三艘航母的作战必要性。海军参谋长卡兰比尔·辛格海军上将在去年的海军日表示，海军不能保持一支受束缚的力量。海军官员争辩说，要投射力量，印度必须能够在远洋航行，这可以通过航空母舰来实现。
| OBC 之间的奶油层是如何确定的，以及为什么它的修订被卡住了然而，海军消息人士告诉政府，要让政府相信 IAC-2 的必要性，就需要改变思维方式。 这个网站 早些时候。负责优先考虑武装部队采购的国防参谋长比平拉瓦特将军反对投资另一艘航空母舰，而是建议将拉克沙威普和安达曼和尼科巴群岛开发为不沉的海军资产。
目前只有五六个国家有能力制造航母——印度现在加入了这个精英俱乐部。 （速递照片） 但海军官员曾表示，要保卫广阔的印度洋地区，需要昼夜持续的空中力量。他们认为，第三艘航母将为海军提供突增能力，这在未来将是必不可少的。
此外，有人认为，既然印度已经具备建造此类舰艇的能力，就不应该削减它。海军和国家过去 60 年来在海上航空艺术方面获得的专业知识也不应该浪费。
虽然美国海军拥有 11 艘航空母舰，但中国也在积极推进其航空母舰计划。它现在有两艘航母，第三艘正在建造中，另外两艘可能会在十年内投入使用。
海军官员指出，即使印度现在批准IAC-2项目，也需要10年以上的时间才能投入使用。
20多年的制作
1999年：建造防空舰（ADS）的“P71”项目已获批
2003年：航母项目获得政府点头
2006年：海军称 ADS 改为本土航空母舰
2009年：丑龙骨
2011年：浮出干船坞
2013年：推出
2020 年 11 月：港口和盆地试验完成
2021 年 8 月：海试开始
下一个：造船厂将在未来 6-7 个月内继续进行海试；然后将IAC-1交给海军进行试验
2022 年 8 月：预计投产。随后将对飞机和零部件进行试验。
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