解释：如果巴基斯坦再次关闭对印度的领空，会发生什么？

印度飞行员和航母将受到打击，但对巴基斯坦本身的打击可能是毁灭性的

在印度空军战机袭击巴拉科特恐怖分子营地后，巴基斯坦于 2 月 26 日关闭了领空，直到 7 月 16 日才对所有民用飞机开放。（代表性图片）

在向所有民用交通开放领空大约一个半月后，巴基斯坦威胁要再次对从印度起飞的航班关闭领空，显然是为了惩罚新德里取消查谟和克什米尔的特殊地位。被认为与伊姆兰汗关系密切的部长法瓦德乔杜里周二在推特上发帖称，总理正在考虑完全关闭通往印度的领空，并采取其他措施。

在印度空军战机袭击了巴拉科特的一个恐怖分子营地后，巴基斯坦于 2 月 26 日关闭了领空，直到 7 月 16 日才对所有民用飞机开放。

根据巴基斯坦关闭领空四个半月期间发生的事情，如果伊姆兰汗决定继续他的威胁，这就是飞离印度可能受到的影响。

更长的航班

通常使用巴基斯坦领空过境的往返印度的飞机的飞行时间可能平均至少增加 70-80 分钟。

巴基斯坦境内有11条航线。在早些时候，巴基斯坦最初关闭了整个领空，然后从 3 月开始部分开放。

如果巴基斯坦再次关闭领空，从德里、勒克瑙、斋浦尔、昌迪加尔和阿姆利则等印度北部机场起飞的西行航班将受到最严重的影响。

这些航班必须向南飞往古吉拉特邦或马哈拉施特拉邦，然后在前往欧洲、北美或西亚目的地的途中右转穿过阿拉伯海。

加油、取消

上一次，印度航空从德里飞往芝加哥的直飞航班计划在欧洲停飞加油。 IndiGo从德里飞往伊斯坦布尔的航班是印度航空公司在这条航线上的第一次直飞航班，被迫在多哈停留加油。

SpiceJet 是唯一一家运营德里-喀布尔航线的印度航空公司，已取消该航班。

航空公司的损失，更昂贵的机票

随着飞行时间的增加和燃料消耗的增加，印度航空公司将蒙受损失。上一次，由于巴基斯坦的行动，印度航空公司总共损失了约 70 亿卢比。最大的损失是旗舰航空公司印度航空。

对于乘客来说，机票可能会变得更贵，因为航空公司希望至少将部分增加的成本转嫁给乘客。

对巴基斯坦的影响

但比其他任何人都更受苦的将是巴基斯坦本身。上一次关闭领空时，巴基斯坦民航局损失了近 5000 万美元的收入。

鉴于其经济不稳定的状况，这是巴基斯坦难以负担的一笔款项。

彭博社周二援引巴基斯坦财政部公布的临时数据报道称，截至 6 月的一年中，其财政赤字占国内生产总值的 8.9%，而去年同期为 6.6%。报告称，赤字目前处于近三十年来的最高水平。

国际货币基金组织对巴基斯坦救助计划的第一次季度审查迫在眉睫。布隆伯格表示，作为 60 亿美元贷款条件的一部分，巴基斯坦必须在 7 月开始的财政年度中将政府收入增加 40% 以上。如果政府继续未能实现其收入目标，IMF 的贷款可能会处于危险之中。

在这种情况下，通过关闭对印度的领空来自愿受到打击是没有意义的。

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