解释:为什么发现沉没的德国二战军舰卡尔斯鲁厄的残骸很重要
卡尔斯鲁厄号残骸的确切位置在过去 80 年里一直是个谜,因为该船的船长和船员以及其他目击其沉没的人提供的证词存在差异。

卡尔斯鲁厄号是一艘 174 米长的轻型装甲巡洋舰,是德国二战时期最后一艘失踪的大型军舰,直到它的残骸于 6 月 30 日被发现。
这艘船的残骸于 1940 年被一艘英国潜艇击沉,在挪威克里斯蒂安桑附近 11 海里(20 公里)处对海底电缆进行例行检查时被发现。上周,挪威公共广播公司 NRK 报道了这一发现。
船的历史
卡尔斯鲁厄号建于 1920 年代中期,并于 1929 年服役于德国海军。它在第二次世界大战之前主要用作训练舰。当它投入战斗时,它的结构和武器系统已经多次升级,使其成为德国同类战舰中最有效的战舰之一。
1940 年 4 月 9 日,当德国军队开始入侵挪威时,卡尔斯鲁厄号率领一支战舰舰队袭击了克里斯蒂安桑市。船上先进的火炮和大炮,在舰队中其他小型船只的支持下,在短短几个小时内摧毁了这座城市的海上防御系统。舰队在克里斯蒂安桑放下士兵,在德国战机的帮助下,他们将继续占领这座城市并最终占领整个挪威。
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它的下沉
放下大部分船员后,卡尔斯鲁厄号掉头返回德国,但距离克里斯蒂安桑港并不远。就在远离港口的峡湾外,潜伏着英国潜艇 HMS Truant。当它发现卡尔斯鲁厄号从港口出来时,潜艇向它的方向发射了多枚鱼雷,两次击中它并造成严重损坏。
船员们试图拯救这艘船,试图将其导航到安全的地方,但几个小时后海水从破损的船体中涌入,船员们放弃了。卡尔斯鲁厄号上的每个人都被疏散到舰队中的其他船只上,其中一艘又向它发射了两枚鱼雷,以确保它沉入海底。

寻找残骸
由于船长和船员以及其他目击其沉没的人提供的证词存在差异,卡尔斯鲁厄号残骸的确切位置在过去 80 年里一直是个谜。
残骸于 2017 年首次被发现,但当时并未确定它属于卡尔斯鲁厄号。但挪威电网运营商 Statnett 的项目工程师 Ole Petter Hobberstad 一直在等待机会调查该站点并找出它的内容。这个机会出现在 6 月 30 日,当时他正在一艘船上工作,这是 Statnett 检查距离沉船仅 15 米的海底电缆的一部分。他使用 Statnett 船的先进声纳和无人侦察潜艇查看现场。他看到的是海底490米处保存完好的沉船。沉船的长度、大炮和纳粹万字符有助于将其识别为卡尔斯鲁厄号。
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现在怎么办?
专家估计,沉船内可能仍有数千升石油和其他物质,一旦发生泄漏,可能会造成生态灾难。出于这个原因,打捞沉船可能是危险的,除了是一个非常昂贵的过程。目前还不清楚该地点是否会被列为水下战争坟墓并加以保护。这将取决于卡尔斯鲁厄号的船员中是否有任何人因此而沉没,尽管众所周知,他们中的大多数人在船沉没之前已被疏散。
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