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飞机比较:巴基斯坦雷霆与印度光辉

这将是“光辉”在国外航展上的首次亮相,势必与中国帮助生产的巴基斯坦JF-17“雷霆”战斗机相提并论。

屋顶瓦片LCA 德克萨斯 Mk-1

印度本土轻型战斗机(LCA)“光辉”上周抵达萨基尔空军基地,参加将于1月21日举行的2016年巴林国际航展。这将是“光辉”首次亮相国外航展,势在必行与中国帮助生产的巴基斯坦 JF-17 雷霆战斗机进行比较。







雷



JF-17“雷霆”是巴基斯坦航空综合体(PAC)、卡姆拉公司和中国成都飞机工业公司联合生产的第三代战斗机。它自 2010 年开始服役,PAC 上个月推出了其 50 架 Block-2 飞机中的第 16 架,以完成 PAF 的第四个 JF-17 中队。

头对头



屋瓦

LCA Tejas 尚未入选 IAF。从 1984 年开始,Tejas 由航空发展局与印度斯坦航空有限公司和国防研究与发展组织共同设计和开发。试飞员已经对这架战斗机进行了 3,000 多次飞行,仍在等待 IAF 的最终作战许可。 IAF 已订购了 6 个中队(120 架飞机)的 Tejas Mark-1A,但入役时间表尚不确定。



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两个战士如何相互叠加?航空专家 Angad Singh 表示,在 JF-17(例如武器)缺乏公开确认的数据与 LCA Tejas 的开发状态之间,任何比较本质上都是苹果与橙子。 Tejas 和 JF-17 的设计非常不同。光辉是下一代战斗机——光辉有很多伟大的技术,比如以色列的 HMD。对于巴基斯坦来说,JF-17 旨在取代其已经完成的旧的幻影 III 和成都 J-7 战斗机机队。

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