解释：谁是查克·耶格尔，第一个打破音障的人？

1947 年 10 月 14 日，Chuck Yeager 成为第一个飞行速度超过音速的人——被称为打破音障。

耶格尔当时是美国空军上尉，在海拔 13,000 米的高度达到了每小时 1,127 公里的速度。

查尔斯·埃尔伍德查克·耶格尔，美国二战试飞员 第一位突破音障的飞行员，享年97岁 12月8日，他的成就开启了超音速飞行时代。

他的妻子维多利亚·耶格尔通过他的账户在推特上宣布了他的死讯，……我深感悲痛，我必须告诉你，我一生挚爱的查克·耶格尔将军在美国东部时间晚上 9 点前去世了。过着令人难以置信的生活，美国最伟大的飞行员，以及力量、冒险和爱国主义的遗产将被永远铭记。

查克·耶格尔是谁？

耶格尔于 1923 年 2 月 13 日出生于西弗吉尼亚州的迈拉，父亲是阿尔伯特·哈尔·耶格尔 (Albert Hal Yeager) 和苏茜·梅·耶格尔 (Susie Mae Yeager)。他五岁时全家搬到哈姆林。耶格尔在回忆录中写道，当时他还是一名学龄前儿童，而拥有约 400 人口的哈姆林对他来说就像一座大城市。他于 1941 年 9 月加入陆军航空队，担任机组长，直到 1942 年 7 月他被选中接受飞行中士计划的飞行员训练。

美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀 (Jim Bridenstine) 在逝世当天发表的一份声明中说，在 60 多年来航空领域的众多第一中，查克是第一个以音速飞行的人，他的成就可与我们在航空领域取得的任何最伟大的第一相媲美。空间。他不满足于固步自封，他继续打破自己的记录并以 2.44 马赫的速度旅行。但即使在此之前，他还在第二次世界大战中英勇地为他的国家服务。在他成为那个时代的传奇人物很久之后，他继续通过军队为他的国家服务，后来在他正在进行的测试新飞机的工作中。

他做了什么？

耶格尔于 1947 年 10 月 14 日乘坐火箭动力的贝尔 X-1 飞机成为第一个飞行速度超过音速的人——被称为打破音障.耶格尔以他的第一任妻子的名字称它为迷人的格伦尼斯。

耶格尔当时是美国空军上尉，在海拔 13,000 米的高度达到了每小时 1,127 公里的速度。直到 1948 年 6 月，这些信息才被解密，之后他赢得了“世界上最快的人”的称号。由于在超音速飞行方面的研究成就，他与约翰·斯塔克 (John Stack) 和贝尔飞机公司总裁劳伦斯·贝尔 (Lawrence Bell) 一起获得了 1947 年科利尔奖。

奖杯附带的文字是，耶格尔的成就与莱特兄弟的成就相比，这是世界航空史上的划时代成就——自四十五年前莱特兄弟的飞机首次成功飞行以来最伟大的成就.

在《从工程科学到大科学：NACA 和 NASA 科利尔奖杯研究项目获奖者》一书中，小约翰·D·安德森 (John D. Anderson, Jr.) 指出，1947 年 10 月 14 日上午，耶格尔因两根肋骨骨折而痛苦不堪由于骑马事故，但除了他的密友外，没有向任何人透露这件事。

据美国宇航局称，1935 年，英国空气动力学家 WF Hilton 首次使用了“音障”一词。声障只是意味着飞机机翼在接近音速时对高速的抵抗力增加。

1947 年 10 月 14 日发生了什么？

贝尔 X-1 是一种研究车辆，安装在二战时期一架四引擎 B-29 轰炸机的炸弹舱中。根据小安德森讲述的那一天，1947 年 10 月 14 日，B-29 在上午 10 点起飞并爬升了 20,000 英尺的高度。当它经过 5000 英尺的高度时，耶格尔挣扎着进入 X-1 的驾驶舱，并在上午 10 点 26 分，以每小时约 400 公里的速度，X-1 从 B 的炸弹舱中自由坠落-29，之后，耶格尔点燃了他的反应马达 XLR-11 火箭发动机，在 6,000 磅推力的推动下，这架光滑的飞机加速并迅速爬升。

当飞机达到每小时 1,126 公里以上的速度和 43,000 英尺的高度时，飞行平稳，没有像一些工程师担心的那样失控。也正是在这一刻，耶格尔成为第一个突破音障的人，X-1成为飞行史上第一架成功的超音速飞机。

在他名为 Yeager 的自传中，他在提到贝尔 X-1 上的另一个任务时写道，在从 B-29 母舰的腹部掉下来之前，我总是有蝴蝶，但与音障任务相比，我今天的紧张局势微不足道，当我害怕的时候，知道很多同事都认为我注定要被天空中无形的砖墙炸成碎片。

这架飞机于 1950 年捐赠给史密森尼国家航空航天博物馆。 关注 Telegram 上的 Express 解释

和你的朋友分享: