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两个州,一个品牌:喀拉拉邦如何赢得与卡纳塔克邦争夺 KSRTC 商标的战斗

在为该商标进行了七年的法律斗争后,喀拉拉邦声称它已获得使用缩写 KSRTC 的权利。卡纳塔克邦表示尚未收到订单。现在怎么办?

KSRTC 巴士停在班加罗尔的 Majestic 巴士站(特快照片/文件)

几十年来,邻近的喀拉拉邦和卡纳塔克邦一直使用相同的缩写来表示各自的国家公路运输公司——KSTRC。经过七年的商标诉讼, 喀拉拉邦宣布 周三,商标注册处的最终裁决赋予其使用缩写 KSRTC、其标志、甚至昵称“Anavandi”(意为大象车)的权利。







卡纳塔克邦表示尚未收到订单,并且 它正在探索法律选择 .

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并排

1965 年 4 月 1 日,喀拉拉邦原特拉凡科尔州交通运输部改名为喀拉拉邦公路运输公司。 1948 年成立的迈索尔政府公路运输部 (MGRTD) 在卡纳塔克邦更名为卡纳塔克邦公路运输公司。 1973 年。



喀拉拉邦 RTC 是该州最大的公共部门雇主,拥有 28,000 多名长期雇员和 38,000 多名养老金领取者(2020 年)。但工会主义和管理不善给它造成了重大损失。前 LDF 政府在五年内花费了 500 亿卢比来支付工资和养老金。

几十年来,这两个 RTC 一直在为彼此的州提供服务。他们将相同的空间用于停车、运营和售票处。



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商标是如何注册的

专利、外观设计和商标总监办公室是负责监督与专利和商标相关的法规工作并就这些事项向政府提供建议的最高机构。它隶属于工业和内部贸易促进部。



总财务长负责管理商标注册处的办公室,该办公室旨在管理 1999 年《商标法》。虽然总财务长担任注册官,但他有时可以将此职能分配给其他官员。现任总审计长是 DPIIT 联合秘书 Rajendra Ratnoo,因为这个角色是额外收费的。

喀拉拉邦如何获胜



2014 年,卡纳塔克邦 RTC 向位于钦奈的商标注册局办公室申请注册 KSRTC 商标。在获得注册后,它向喀拉拉邦 RTC 发出了反对使用该商标的通知。喀拉拉邦 RTC 联系了州商标注册商,后者指出该名称已被卡纳塔克邦 RTC 注册。

喀拉拉邦最终依靠《商标法》第 34 条处理第一用户规则而获胜。它规定,商标所有人无权阻止另一方使用相同或相似的商标,如果该用户在用户或所有人注册日期之前就已开始使用。由于喀拉拉邦 RTC 是第一个用户(从 1965 年开始),它获得了使用该商标的权利。



喀拉拉邦 RTC 提供了旧公交车、公交车站的照片、前交通部长回忆录、文章和报告的页面。所提供的证据包括 1969 年马拉雅拉姆语电影 Kannur Deluxe 的视觉效果,展示了一辆 KSRTC(喀拉拉邦)巴士在 Kannur 和 Thiruvananthapuram 之间穿梭。

现在怎么办

喀拉拉邦交通部长安东尼拉朱的办公室发表了一份新闻声明,称商标注册官已作出有利于喀拉拉邦 RTC 的裁决。周五,卡纳塔克邦 SRTC 发表声明,称这些报告实际上是不正确的,因为我们直到今天才收到中央商标注册处的任何此类通知或命令。

卡纳塔克邦副首席部长兼交通部长拉克斯曼·萨瓦迪说:如果没有专利设计和商标总监的任何通知,我们就不能继续喀拉拉邦的索赔。我们将与我们的 KSRTC 法律团队讨论并探索所有可能性。

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